黨的十八大以來，習近平總書記一直高度重視我國城市運營，多次發(fā)表重要講話，為新時代城市運營指明了前進方向、提供了根本遵循。集團黨群工作部特推出“沂”起學理論 習說城市運營專欄，推動廣大干部群眾學習、理解、掌握習近平總書記關(guān)于城市運營方面的重要論述。

發(fā)展公共交通是現(xiàn)代城市發(fā)展的方向。前一段出現(xiàn)的霧霾天氣，對市民工作和生活造成了較大影響。治理霧霾天氣要多管齊下，發(fā)展公共交通、減少汽車尾氣排放就是其中很重要的一個舉措。

——2013年2月8日，習近平在北京地鐵施工現(xiàn)場看望慰問堅守崗位的一線勞動者時的講話

目前，城市基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)收費普遍偏低，運營虧損和財政補貼是普遍現(xiàn)象。市政設(shè)施服務(wù)涉及千家萬戶，不補不行，補得過多也不行。我了解了一下北京公交情況，無論是地面公交還是地下公交，北京票價都是全國最低的，但這個最低價是靠大量財政補貼維持的。隨著北京地鐵延伸，坐地鐵的人越來越多，補貼也越來越多，怎么解開這個扣，既保護消費者利益，又具有財務(wù)可持續(xù)性。對這些問題，都要認真加以研究。

——2013年12月12日，習近平在中央城鎮(zhèn)化工作會議上的講話

著力構(gòu)建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，把交通一體化作為先行領(lǐng)域，加快構(gòu)建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

——2014年2月26日，習近平在京津冀協(xié)同發(fā)展座談會上的講話

如何解決好海量人口的出行問題是個大難題。要把解決交通擁堵問題放在城市發(fā)展的重要位置，加快形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的綜合交通體系。

——2014年2月26日，習近平在京津冀協(xié)同發(fā)展座談會上的講話

高鐵動車體現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)水平，在“走出去”“一帶一路”建設(shè)方面也是“搶手貨”，是一張亮麗的名片。希望高鐵建設(shè)再接再厲、創(chuàng)新驅(qū)動，繼續(xù)領(lǐng)跑、勇攀高峰，帶動整個裝備制造業(yè)形成比學趕幫超的局面。

——2015年7月17日，習近平在考察中國中車長春軌道客車股份有限公司時的講話